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| 「うめとうみ」 |
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Admin:うめとうみ
ゲームが好き。大好き。 ・・・・・そんな人。 PS3ID:unionplum 360タグ:unionplum
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| ただの海。 ― 雑記ブログ。いちおうメインはゲーム日記。 |
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| コワレモノ |
フラジールにて。
 今回はもう・・・マジでキツかったですよ・・・・・(−−;) 初期AP22000くらい。 ローディの大砲食らったら10000、少佐砲なら8000ほど減ります。。 アホですかと。。。
ちなみに姿形はフラジールですが、中身は変えてます。 ブースターは総入れ替えしましたし、チューンもいじりました。 もう・・・純粋なフラジール機では、ブレオンなどやってられません。 ・・・・・サイドQB使ったら、機体が2,500km/hで吹き飛んでいくのです。。 VOBかっつの!(;´Д`)
そして何より困ったのが、あまりに低い安定性。 QB使って、何かほんの少しでも障害物に当たろうものなら即・硬直。 ハメによく使われる溝に飛び込んだりしようものなら、脱出するまで垂直上昇以外できません。 QBを使ったが最後、硬直に次ぐ硬直でアナタいい的よ状態に。
そして同じくらい困ったのが、とんでもない加速力が誘発するバグ。 地面のある場所から2,000〜3,000km/hで水上に移動すると、なぜか水没したことにされてしまうのです。 ・・・このバグのせいで、 「あと1機だ!」 という状況を何度棒に振ったか・・・・・(ノД<。)゜。
今回はホント疲れました・・・・
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| 重量2脚にて |
カーパルスです。 ブレオンです。 ニコ動です。 以上! (超簡潔
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| AAオンリー |
そーいえばまだやってなかったなと思い出したので、挑戦してみました。

サクッと達成。 やっぱり強いですね、AA。 あらためて挑戦する必要はなかったかもしれませんが・・・これもニコ動に上げておきます。
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| 格納にて |
今度は格納ブレでカーパルス占拠。
 ・・・案外なんとかなるもんですね。 EN効率がものすごく良い&すごく軽いので、常軌を逸した動きができるのも大きな要因ですが。 しかしそれがいけないかというと、そんなことはないと思います。 EN管理が甘く済むようになったのは、そーゆー機体を組んだからですし・・・格納ブレの消費の低さによる所も大きいです。 そして格納ブレでクリアするのは、そこそこ大変です。 まあ、1.10に比べればシビアさが無くなったのは確かですが。。
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| ロングブレード! |
私的には 『ハルバード』 ですが・・・ニコ動に上げる以上、 『ロングブレード』 もしくは 『ロンブレ』 の方が通りが良いだろうと判断しました。
 このミッションをハルバードでクリアしてる動画はまだ見たことなかったと思いますが・・・まあ、いる所にはいるんでしょうね、すでにクリアしてる人が。。
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| せっかくなので |
今夜は久々にブレオンやってみたいと思います。 -------------------------------------------------------------------------- 追記。 ・・・・・絶望しました。。(−−;)
やはりオンライン戦、ラグがとんでもないです。 一例をあげますと・・・
 はいコレ、相手に攻撃が命中したシーンです。。 ・・・・・命中してるんです。 や、ホントに。 コマ送りで相手のAP減ってるの確認しましたし。。
戦いはほとんどOBによる一撃離脱、もしくは回避カウンター。 相手の間合いを読んでギリギリの回避を成功させ、手痛い反撃を食らわせる・・・などとは無縁の世界。 もはや、私達のブレオンはオンラインのどこにも存在し得ないようです。 ・・・マジメに4に再アップデート入れてほしくなってきました・・・・・。
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| 1.20にて |
カーパルス占拠、ブレオンクリアできました。
 やはり逆脚の真骨頂はそのジャンプ力と消費ENの低さにあるようです。 旋回力がダダ下がりしようとも、なんとかクリアできました。 ブレード使用時の消費ENがかなり減ったのも重要な点ですが、4の頃に戻っただけだったり。。 ちなみに、機体構成はだいぶ変わりました。 そしてまだまだ慣熟していません。 かなり粗い動きになってしまっていますが・・・このミッション、おそらくver1.20になってかなり難度が下がっている気がします。 旋回力の低下を補って余りあるほどに。 まあ・・・またニコ動に上げときます。 タイトルは、『ACfA アルテリア・カーパルス占拠 ブレオン (レギュ1.20)』 です。
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| 評判悪し |
新レギュ、かなり評判悪いですね。 やはりとゆーか当然とゆーか・・・あの内容では。
個人的に気になったのは、4のレギュ1.60をベースにしたといいつつ、いらん 『改良』 を加えていること。 1.60が良かったのであって、それに対しておかしな変更を加える必要はないのです。 とりあえず1.60そのまんまな状況を作り出してくれれば、後はそこからプレイヤーの意見も上がってくることでしょうし・・・それから新レギュを作っても良かったのでは。 なにより問題は、どうやらまだラグが残っているらしいということ。 私は先日からPS3でネット繋げない状況なので未確認ですが・・・ラグがどうにかならない限り、ブレオンなどやってられません。
・・・・・いっそ、fAではなく4に再アップデートかけてはどうでしょう?? 4ではラグの問題などありませんでしたし(ネット対戦である以上、起こる時は起こるが) 、配信当時の1.60を再現するだけで多くのプレイヤーから評価されることでしょう。 なにより、我々ブレオン住人がオンラインに復帰できます。 fAで出てきた新パーツが使えないのは残念ですが、そもそもブレオンができない現状に比べれば楽園にも等しい環境です。 どんなもんでしょう??
-------------------------------------------------------------------------- 追記。 よーやくPS3がネットに繋がりました。 これからシステムアップデートして、ACfAもアップデートして、レギュ1.20を体感したいと思います。
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| 6月中旬・・・? |
『中旬』 と呼べるのは15日前後、大きく見積もっても11日〜20日までだと考えるのは私だけでしょうか。 そして今日は20日です。 ・・・まだレギュは配信されていません。。 せっかく休みなのに・・・・・(ノ_;) -------------------------------------------------------------------------- 新レギュきてるし!! Σ( ̄□ ̄;) とりあえずカーパルス占拠やりなおしてニコ動行きです。 リハビリ必要でしょうが・・・。 それにしても、公式HPはいつ更新してるんだ・・・? -------------------------------------------------------------------------- 追記。 PS3がネットに繋がりません。 そしてちょっと前にプロバイダの方でおかしな変更があったようですし・・・たぶんgyaoが原因でしょう。 テクニカルサポートに繋がるまで30分待たされた上に 「担当部署が閉まってるからゴメンね」 という内容のご案内をされたので、今日はどうあっても新レギュ見れません。 ・・・・・即座に解約してやりたいところですが、そうするとしばらくネット使えませんので・・・とりあえずは、早く直ることを祈るばかりです。
念を入れてお願いしておきましたし。 -------------------------------------------------------------------------- 追記。 もしやと思ったら、やはりニコ動に1.20の性能が見られる動画が上げられてました。
・・・逆脚終了。
せっかく旧作ばりに旋回良くなってたのに・・・短い夢でした。(ノ_;) -------------------------------------------------------------------------- 追記。 はい、とりあえず気になるパーツはチェックしてみましたが・・・やっぱりFR○Mは頭おかしいということがよくわかりました。。 なんだあのジェネレータの軽さは・・・・・そして逆脚の旋回は・・・・・。 4の1.60をベースにしてくれという意見は多かったようですが(私もその1人です)、 そーゆーことになっちゃうのね・・・・・。 数値で見た限り、fAらしさが跡形も無く消えているような気がします。。 いえまあ、それで4のようなブレオンが復活するのなら構いませんが・・・。
でもとりあえず、逆脚の旋回力はそこまで落とさないでほしかった・・・・・実際にブレオンやってみないとわかりませんが、場合によっては完全に終了かもしれません。 操作感とゆーか挙動とゆーか、そーゆーところまで4と同じになっていれば問題なく扱えることでしょうが・・・悪いところばかりが重なりそうで怖いです。 ラグのこともありますし。 逆脚に希望はあるのでしょうか・・・? とゆーか1.20の逆脚でカーパルス占拠はブレオンクリア可能なのでしょうか・・・?
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| リハビリテーション |
・・・を始めましたよと。 ACfAの。
6月中旬にアップデートが入るということで、自然、ブレオンへの復帰が期待されるところですし・・・復帰するとなれば、鈍った腕で戦うのは避けたいところ。 万全とはいわないまでも、ある程度のカンは取り戻しておきたいですし。 そんなわけで、とりあえず 『衛星破壊砲襲撃』 のハードをブレオンで。 今にして思えば、リハビリにはあまり適さないミッションかもしれません。。 水上戦か雪上戦になりますから機体が流れまくりますし、動きを思い出すのには向かないでしょう。 でも、やり始めたらそんなの関係ありません。 そして、なんとかアサルトキャノン撃ってくるヤツとプロトタイプネクストを潰せました。 ・・・まだそれだけの腕は残っていたようです。
・・・でもザコにもらったダメージの方が多かったりする罠。。( ̄  ̄;) とりあえず、録画したものはニコ動にうpしてみました。 もしよろしければご覧ください。
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| アップデート |
ACfA、アップデートが入るようですね。
『アップデート』 と聞くと、4での暴挙を思い出しますが・・・はたして今回はいかに?? とりあえず4のレギュ1.60(update前) 以上のものは望みませんので、なんとかブレオンやれるようになって欲しいものです。 ブレオン参加者が増えるのは日付が変わる前後。 そしてその時間帯なら私も多少は参加できますし。 配信までにリハビリしとかないといけませんね。 あと、アップデート入ったらまたカーパルス占拠をブレオンクリアしてニコ動に上げたいところ。
あと、某ゲームの発売日が7月25日にのびちゃってるのが残念。 『ここがすごいよ!』 が大幅に更新されてるので良しとしますが。 ・・・さて、ヴァルキュリアでもやりますかね〜
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| ver1.10にて |
カーパルス占拠、またやってみました。
とはいえブレオン機にはそれほど大きな影響は出ていないレギュ内容でしたので、わりとあっさり終了。 EN配分を忘れ気味だったためにちょっと苦戦しましたが、それでも戦い方は固まってきてるのでずいぶん落ち着いて戦えました。

ローディ迎撃の図。 高度を合わせた上で真正面から斬りつけるようにすると、片手斬りを2度当てることも可能です。 とゆーか、3回斬れたこともありますし・・・ブレードによっては、もっとたくさん斬ることも可能かも??
ちなみに、今回も最後まで残ったのはウィン姐さん。 そしてラストはブレオン戦。 ・・・・・もーちょい積極的に攻めてきてくれた方がやりやすいんですがねぇ・・・(−−;) またニコ動にupしてみましたので、よろしければ暇つぶしにでも。
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| 『PA溜まったら即AAする部屋』 |
めっちゃやりたいです。。 もちろんブレオン部屋で。 溜まったら 『即』 というのがポイント。 決して狙ってはいけません。 そしてAAは他のすべての動作より優先されます。 まあ、百聞は一見にしかず。 こちら を見るのが手っ取り早いでしょう。 ・・・いずれ部屋を立てたいと思います。。 ・・・・・ただ、これをやるなら乱闘部屋の方が楽しそうですが。
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| ニコ動に |
ニコ動にも、カーパルス占拠の動画をupしてみたのですが・・・一晩で900人近くが見てくれていたようで、かなりビックリしました。 コメントもけっこういただけてますが、たまに廃人 or 変態よばわりされてるのは、はたして褒め言葉と受け取って良いのかどうか。。 これでもまともな社会人としての一歩を踏み出したとこなんですけどねぇ・・・(−−;)
それはそうと、何度もブレオンでカーパルス占拠をやってるうちに、だんだんと慣れてきたようで・・・戦い方がずいぶん変わったように思います。 またひとつ動画をupしてみましたが、自分で見てもぜんぜん違いますし。 たぶん、他の人から見てもだいぶ違うのではないでしょうか。 よろしければニコ動でご覧ください。 ファイル名は 『ACfA アルテリア・カーパルス占拠 (ブレオン その3)』 です。 動画にコメントいただけたら小躍りするくらい嬉しいです。。
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| ミサイルこそ難敵 |
『不明ネクスト+ノーカウント撃破』 をブレオンでやってみました。
 こんなとこ。 ここはミサイル乱射してくる奴さえ倒せれば、あとはサクッと終われるのですがね・・・それまでが大変です。 逆脚でぴょんぴょん跳ぶ分狙いにくいし、着地時を狙って斬りつけたと思ったらノーカウントと間違えてたり・・・。
ノーカウントの命乞いが聞けなかったのは残念ですが、とりあえず達成できました。 あとでまたupしたいと思います。 画面縮小版はtubeの方にもupしますし。
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| はりぼて |
ここ数日、 『カーパルス占拠』 で検索してくる方が多いです。
やはりあのミッション、大人気ということでしょうか・・・・・訪問者数が70人超えたのなんて、MH記事をたくさん書いてた頃以来です。 ラージャン裸ソロとかがんばってましたね・・・そういえば。 まーそれはそうと、明日4月1日から4月4日まで、新入社員研修合宿のため、更新できなくなります。
ぜんぜんACの記事じゃないですか? じゃあ最後に。

『ORCA旅団本隊撃破』 のハードモードで見られる光景ですが・・・これを下から覗くと、

こんなことに。
・・・・・中から外は丸見えとゆー・・・なんとも。。。。 これを 『FR○Mの手抜き』 と取るか 『見つけてビックリして欲しかったのだろう』 と取るかは、各プレイヤーに委ねられます。
とゆーわけで、研修いってきます。
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| やればできる・・・ |
『アルテリア・カーパルス占拠』(ハード) 、ブレオンでクリアできました。
今度はAAも使ってません。 とゆーか間違っても発動しないよう & デッドウェイトを減らすため、最軽量のOBに変えてましたし。 ECMは使用しましたが、オンラインのブレオンでも使用が認められている以上、問題ないでしょう。 ブレオンもどきの時に動き方を覚えたせいもあるでしょうが、2回目の挑戦でアッサリと達成できました。 最初の迎撃に失敗したので、正真正銘の5vs2だったのですが・・・前回のノウハウが生きまくってました。
また動画upしときますので、よろしければどうぞ。 -------------------------------------------------------------------------- 追記。

一番こわかった瞬間。 なぜかいつもウィン姐さんが最後に残るのですが・・・彼女、ブレード持ってるんですよね。 最後はほとんどブレオン戦でした。
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| 愛と勇気で |
意味不明ですが。
『アルテリア・カーパルス占拠』 を
 こんな機体でクリアしましたよという話。 もちろんハードモード。 [READ MORE...]
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| ブレオンを |
やってきたわけですが。 昨夜。
ネットでちらほらと見かけていた情報ではありましたが、ラグがとんでもないですね。 当分はマトモなブレオンは望めそうもありません。 ちなみに、私の回線が悪いわけではありません。 思いっきり光なBフレッツですし。 速度測定したら5MB/s超だったし。 pingは一ケタの神様が降臨してたし。 しかも夜。 これ以上望むべくもない感じです。 家賃高くてもがんばっていこうって気になるってもんですよ。。
で・・・そうなると気になるのが、オンライン協力プレイ。 楽しげなミッションもいくつかありますし、これはやっておきたいところ。 ミッション中にコミュニケーションを取るにはボイチャが必要になるのでしょうから、それは残念ですが・・・って、そーいえばボイチャセットとか買ってこないといけませんね。 できれば使いたくありませんが。
当分はオフばかりやることになりそうです。 アルテリア・カーパルス占拠(5vs2のヤツ) を実弾武器かつ引き撃ちナシでクリアでも狙ってみましょうか・・・かなーり無茶ですが。。 4では4vs1を達成できましたから、不可能ではないような気もするんですが・・・4vs1と5vs2の差ってのがどんなもんなのか。。 場合によっては2、3機は相棒が引き受けてくれたりしますから、常に5機の相手をしなきゃいけないわけでもないですしね。
そしてここから雑記。 [READ MORE...]
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| えらいことにー・・・ |
残り2つのミッション、どーゆールートで行けば良いのか調べた上で、やってみました。
やぁ・・・主人公がすごいことに。。 クレイドルでよく会った逆脚の彼と意気投合して(してたのでしょう、多分) しまうとは・・・。 しかも最後、ただの殺人快楽者みたいな印象だった逆脚の彼、あんがい気のいい奴っぽかったですし。 でもって、彼の遺志を継ぐかのように 『やらかす』 主人公。 OBで成層圏へ駆け上がっていく姿に、なにがしかの感情を見てしまいます。
とりあえず・・・ハードモードが大変そうですね。 なんだか、5vs1でやらなきゃいけないらしいじゃないですか。。
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| 新世界 |
いえね? 徹夜はしないつもりだったのですよ、ACfA。 でも、
 こんなの見ちゃったらねぇ・・・・・やるしかないでしょ?? (−−;)
そーゆーわけで、朝までがんばろうと思います・・・。 プレイ日記もおいおい書いていきたいところ。 -------------------------------------------------------------------------- 追記。 眠い。 やっぱり寝ておこう。。
とりあえずしばらくやってみて印象的だったことは・・・ ・ 機体の挙動がNXとかLRっぽくなっている。(慣性が働いている) ・ 敵ネクストが、なんだか発光する追尾弾を撃ってきた ・ AFは、弱点を狙うと本当に簡単に撃破可能。(最初のうちだけかもしれないが) ってなところ。 まだ動かない水上AFを襲うミッションもあったから、弱点わかっちゃったし・・・・・。 ただ、稼働中のAFの弱点を狙うのは大変かもしれませんから、あとで苦労することになるのかも??
あとは明日にしときます。
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| 日々の標。 |
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2008年7の月・・・ なにもおこらない(´Д`)
年クリック↑で表示切替。
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| 愛護の心を。 |
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虐待防止に関連したHPです。
まずは、知ることから。
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